Op road.cc wurdt elk produkt yngeand hifke om goed te begripen hoe't it wurket.Us resinsinten binne betûfte fytsers en wy fertrouwe derop dat se objektyf binne.Wylst wy stribje om te soargjen dat útdrukte mieningen wurde stipe troch feiten, opmerkings binne, troch har aard, ynformearre mieningen en net definitive besluten.Wy besykje net spesifyk te brekken neat (útsein slûzen), mar wy besykje te finen swakkens yn alle ûntwerp.De totale skoare is net allinich in gemiddelde fan oare skoares: it reflektearret de funksjonaliteit en wearde fan in produkt, wêrfan de wearde wurdt bepaald troch hoe't it produkt fergeliket mei produkten fan ferlykbere funksjes, kwaliteit en priis.
De Knog Blinder Road 600 koplamp is fluch en maklik te ynstallearjen, duorsum en hat gjin aparte opladen nedich.Dit is it bêste om de reis nei hûs te ferlingjen, hoewol helderder ljochten binne beskikber foar deselde priis (of minder).
It is wer dy tiid fan it jier ... klokken binne feroare, reizen bûten oeren binne yn it tsjuster, en sels wykeindeireizen hawwe soms in ljocht nedich, ôfhinklik fan hoefolle tsjuster it sichtberens beynfloedet.De Blinder Road 600 wurket goed as in "sichtber" ljocht, lykas de namme al fermoeden docht, it kin oant 600 lumen útsette, wat mear dan genôch is om it te meitsjen as in haadljocht yn in knipe.
Lykas in protte Knog ljochten, hechtet it mei in rubberen band en clip, is fluch en maklik te brûken, en hâldt it ljocht feilich.In ferlykbere riem bruts op it Knog-ljocht nei in pear jier fan gebrûk en ik bin bliid om te sjen dat de riemen útnimbere binne en heul goedkeap om te ferfangen (£ 1.50 fan Tredz).
D'r binne twa riemkes yn 'e doaze dy't de grutte mearderheid fan it stjoer passe moatte;de lytsere strap (22-28mm) wurket goed mei myn rûne profyl bars, wylst de gruttere strap (29-35mm) hat in goede yndrukwekkende bedrach fan elasticiteit, fleksibel genôch te passen airprofile bars.De zaklamp sels is sawat 53 mm breed, sadat jo in protte romte nedich hawwe tusken de kompjûterstand / stand en wêr't de kabels begjinne, om't it net is ûntworpen om troch dizze romten te gean.
Oars as in protte zaklampen fan ferlykbere krêft, hat de Blinder twa ûnôfhinklik kontrolearbere LED's.De beam oan de linkerkant is relatyf smel (12 graden) en kin brûkt wurde as in spotlight, ferljochtsje de grûn foar dy.Wylst dit spotlight is goed genôch te ferljochtsjen potholes yn tsjustere opritten, Ik fyn dit ljocht te wêzen bêste foar lange commutes en reizen yn 'e lette middei leaver as it ferljochtsjen fan de hiele drive;nedich foar ûnferljochte lânwegen.twa LED's, sels dan wol ik graach wat helderder hawwe om se fluch te navigearjen.
De twadde LED leit efter de lens en is ûntworpen om it in spotlight te meitsjen (32 graden).Knog seit dat it it bêste is foar trage ritten oer bulten of bulten;yn it echte libben brûk ik it om te sjen en it helpt ek by it brûken fan beide led-goaten dy't de dyk ferljochtsje.
De kar fan 'e modus wurdt útfierd troch middel fan twa knoppen yn it boppeste diel fan in lantearn.Druk en hâld de linker modus knop foar twa sekonden om it ljocht oan of út te skeakeljen, druk dan ien kear om te fytsen troch flitsende patroanen, lofter LED, rjochter LED, of beide LED's.De knoppen oan 'e rjochterkant feroarje dan de helderheid fan elke modus, lege, medium en hege ynstellings foar trije permaninte modi en twa ferskillende flitsmodi yn flashmodus.
Dit leveret in totaal fan 11 ferskillende modi dy't, hoewol relatyf maklik te navigearjen, fiele as overkill.Knog soarget derfoar dat de ynstellingen beskikber binne foar elke situaasje, mar ik waard oanlutsen om de knipperjende of dûbele LED-modus te brûken en de yntensiteit te feroarjen om de batterijlibben te balansearjen.De knoppen binne ek lyts, goed pleatst sadat jo op syn minst sjen kinne wat jo dogge, mar mei dikke winterwanten is it net sa maklik te dwaan.
Knog beweart dat it ljocht 1 oere sil duorje by in maksimale helderheid fan 600 lumen.2 oeren by 400 lumen helderheid, 8,5 oeren op de meast ekonomyske konstante ynstelling, 5,4 of 9 oeren yn flash modus.Dit is yn oerienstimming mei konkurrinten lykas de Lezyne Microdrive 600XL, mar minder as de Ravemen CR600, dy't 1,4 oeren duorret op 600 lumen en langer dan Knog yn flitsmodus.
De eigentlike brântiid is lykas advertearre, hoewol it heul matich wie tidens testen, dus yn koeler waar kin dizze tiid wat koarter wêze.
By it opladen fan de zaklamp stekke jo it gewoan yn 'e USB-poarte dy't oan 'e efterkant útfoldt.Dit betsjut dat gjin leads nedich binne, wat nuttich is foar bygelyks net plande tafoegings op it wurk.Jo krije in koarte USB-útwreidingskabel dy't helpt in poarte frij te meitsjen neist dejinge dy't jo brûke en ferminderet de kâns dat it brekt by it opladen.
Cutouts oan beide kanten fan 'e koplampen helpe ferbetterjen kant sichtberens, dat is benammen nuttich yn stedske omjouwings dêr't krusingen binne faker.De zaklamp is ek IP67 wetterbestindich en hat dûs- en wasktests trochstien, dus it moat in protte wiet waar hâlde.(IP67 komt oerien mei 30 minuten yn ien meter wetter.)
De MSRP fan 'e Blinder Road 600's is £ 79.99, wat djoer is foar in zaklamp dy't mar 600 lumen útbringt.Bygelyks, de earder neamde Lezyne Microdrive 600XL en Ravemen CR600 kostje respektivelik £ 55 en £ 54.99.Jo kinne sels wat machtiger krije as Knog foar minder jild - bygelyks de Magicshine Allty 1000 kostet £ 69,99 en hat mear krêft en langere runtimes.
Foar no is Blinder lykwols te finen mei in koarting fan sawat £ 50.Foar dizze priis is it in bettere deal as jo net fan plan binne te rap yn it tsjuster te gean.Foar serieus pendeljen en sa no en dan nachts yn 'e skemer, binne de ljochten fantastysk - duorsum, fluch te ynstallearjen, en hâld de bar skjin.
Prachtich ûntwurpen en duorsum, it is it bêste foar serieuze pendelaars, mar jo kinne helderdere ferljochting krije foar minder jild.
As jo oerwage cashback te fertsjinjen op dizze oankeap, wêrom dan net de Top Cashback-pagina fan road.cc brûke en ien fan 'e heechste cashbacks fertsjinje, wylst jo helpe om jo favorite unôfhinklike fytsside te stypjen.
Fertel ús wêr't it ljocht foar is en op wa't it rjochte is.Wat tinke fabrikanten derfan?Hoe fergelyket dit mei jo eigen gefoelens?
Nog sei: "De Blinder Road 600 hat al de bêste funksjes fan ús orizjinele Blinder Road, mar hat no in ongelooflijke ljochtútfier fan 600 lumen.As dizze ferheging fan ferljochtingskrêft wurdt kombineare mei soarchfâldich makke beamhoeken by it riden op 'e dyk, hawwe jo de machtichste en ultime koplamp foar dykfyts.oait makke troch Knog."
I like it ûntwerp, mar ik tink 600 lumen is djoer.It is it bêste foar passazjiers, om't de rinnende tiid en macht net tastean jo te riden op hege snelheid foar in lange tiid sûnder ljocht.
Sa lang as jo in 53mm roede en gjin kabels / slangen, Jo moatte wêze goed.Ynstallaasje op rûne of aerospace profyl peallen is maklik.Slank ûntwerp dat net bulk sjocht as ynstalleare.
Fluch en maklik te brûken, hâldt de zaklamp feilich op rûge diken sûnder stuiterjen of wiggling, en de silikonriem is heul goedkeap om te ferfangen.
It is IP67-beoardiele (it kin 30 minuten ien meter yn wetter wurde ûnderdompele - "mear dan in meter," seit Knog) en it hat ferskate slips ferneare.
De brântiid is te finen yn 'e kommentaren, it is goed, mar d'r is net folle om oer te skriuwen.Opladen fan 'e tablet duorret sawat 3 oeren.
Foar de priis ferwachte ik mear krêft en langere rintiid.Se kinne wurde beheind om it lyts te hâlden, dus it is te ferjaan, mar it kostet folle mear as guon 600 lumenbollen.
It liket te wurkjen mei in rubberen húsfesting en útwikselbere riemen, mar is signifikant djoerder as oare zaklampen fan ferlykbere macht.
Wat is de priis yn ferliking mei ferlykbere produkten op 'e merke, ynklusyf dy koartlyn testen op road.cc?
Ik tink oer it algemien dat it in goede kar is.Ja, de knoppen binne lyts en jo kinne helderdere ljochten krije foar minder jild, mar it hat drippen en rein ferneare en is helder genôch foar de grutte mearderheid fan pendelen as jo in bytsje stadiger geane Kin jo helpe yn in need sûnder ljochten, plus d'r binne meardere modi, oantreklike flare en fatsoenlike sichtberens.
Ik doch geregeldwei de folgjende soarten riden: road racing, tiidritten, cyclocross, pendel, klupriden, sport, algemien fitnessriden, mountainbike,
Wy hawwe opmurken dat jo in advertinsjeblokker brûke.As jo graach road.cc hâlde, mar de advertinsjes net leuk fine, beskôgje dan in ynskriuwe op 'e side om ús direkt te stypjen.As abonnee kinne jo road.cc fergees lêze foar mar £ 1,99.
As jo gjin abonnearje wolle, skeakelje dan jo advertinsjeblokker út.Reklame-ynkomsten helpe ús webside te finansieren.
As jo genoaten fan dit artikel, beskôgje dan in abonnemint op road.cc foar mar £ 1,99.Us missy is om jo al it fytsnijs, ûnôfhinklike beoardielingen, unbiased keapadvys en mear te bringen.Jo abonnemint sil ús helpe mear te dwaan.
Jamie hat fytst sûnt hy in bern wie, mar hy fernaam syn races en analysearre syn flaters wylst hy studearre foar in masterstitel yn meganyske technyk oan 'e Swansea University.Nei it ferlitten fan 'e skoalle, besleat hy dat hy echt genietsje fan it fytsen, en no is hy in fêst lid fan it road.cc team.As hy gjin technysk nijs skriuwt of in Youtube-kanaal rint, kinne jo him noch fine besykje syn Kategory 2-lisinsje te krijen by in lokale kritisywedstriid ... en elke pauze oerslaan ...
Lykas altyd, Martin, wat jo sjogge yn 'e fideo is net wat oare minsken sjogge.Binne jo mear duorsume bril nedich?…
Soksoarte dingen dwaan is sljocht!Serieus, it soe geweldich wêze as mienskipsorganisaasjes wat fatsoenlike apparatuer kinne krije.
It liket derop dat ien yn 'e garaazje rûn, de dielen yn in tas stoppe en £ 40 naam!…
Hjir is in koarte fideo wêryn Beaty op snein spilet en dêrnei in koart petear mei har: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
It is goed boud, hat in nuttige lege beam-modus, en in lange batterijlibben dy't kin wurde brûkt as in machtbank.Mar in teloarstellende riem
In krêftige ljochtboarne / krêftbank foar in oantreklike priis, mar ferminderet brûkberens troch ferskate ûntwerpopsjes.
Redaksje, Algemien: Info [at] road.cc Tech, Oersjoch: tech [at] road.cc Fantasy Cycling: Spultsjes [at] road.cc Reklame, Reklame: Ferkeap [at] road.cc Besjoch ús Media Pack
Alle ynhâld © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b Green Park Station BA11JB.Tillefoan 01225 588855. © 2008 – Bestiet útsein as oars oanjûn.Betingsten fan gebrûk.
Post tiid: Nov-01-2022